Systém zdravotnické záchranné služby v ČR
aktualizace 10.11.2003
Záchranné
služby ve střední Evropě jsou tradičně organizované jako lékařské záchranné služby. To znamená, že v případě vážné
nehody nebo náhle vzniklé život ohrožující příhody vyjíždí přímo na
místo lékař (tzv. Rychlá lékařská
pomoc - RLP).
Nutno
ale poznamenat, že tento systém – jakkoliv je v Evropě a zejména ve
střední Evropě běžný – je z celosvětového hlediska spíše výjimečný.
V naprosté většině zahraničních
systémů – a to i v tak vyspělých zemích jako jsou Spojené státy,
Velká Británie nebo Holandsko – zajišťují
přednemocniční péči záchranáři bez lékařského vzdělání, cvičení
k preciznímu provádění nejdůležitějších život zachraňujících
úkonů, ale neposkytující další odborná vyšetření. Ta jsou prováděna
až na centrálních příjmových odděleních nemocnic nazývaných obvykle
EMERGENCY.
Se
stále se zvyšujícími nároky na kvalitu a dostupnost přednemocniční péče
začínají v posledních letech i u nás nabývat na významu posádky záchranné
služby bez lékaře (Rychlá zdravotnická pomoc – RZP). Jsou jednak nasazovány
v případech, kdy důvod výjezdu není tak závažný, aby vyžadoval přítomnost
lékaře, a jednak jejich existence dovoluje za finančně přijatelných podmínek
rozšířit počet stanovišť a tím snížit dojezdové doby. Posádky RZP
jsou přitom cvičeny v provádění neodkladné resuscitace i některých
dalších život zachraňujících úkonů. V některých místech u nás tak již
dnes zebezpečují posádky bez lékaře většinu výjezdů záchranné služby.
Někde
– zejména ve velkých městech – funguje záchranná služba tzv. rendezvous
systémem. V takovém případě se kompletní zásahový tým sjíždí
až na místě příhody. Lékař s řidičem přijíždějí rychlým
osobním vozem a partnerem je jim posádka RZP se sanitkou. Výhodou takového
systému je, že lékař je blokován podstatně kratší dobu než při tradičním
způsobu jeho dopravy přímo v sanitce. V naprosté většině případů
se totiž na místě nepotvrdí že jde o život bezprostředně ohrožující
stav, a pokud je pacient transportován do nemocnice, není již doprovod lékaře
nutný a ten se může věnovat dalším pacientům.
Součástí
systému je i 10 stanovišť letecké záchranné
služby. Zdravotnická osádka vrtulníku je zpravidla dvoučlenná a tvoří
ji lékař a záchranář.
Organizační
složkou, která se pohybuje na pomezí mezi záchrannými službami a běžnou
návštěvní službou praktických lékařů je takzvaná Lékařská služba první pomoci. Tato – ve světě ojedinělá
– záležitost de facto prodlužuje ordinační hodiny praktických lékařů
na non-stop provoz. V posledních letech je právě tato služba předmětem
velkých diskusí, neboť se stoupajícími náklady si stále více komunit nemůže
udržení LSPP ekonomicky dovolit.
Současný stav a perspektivy organizace systému v ČR
K 1.1.2003 vzniklo 14 krajských Územních střediskek záchranné služby. Tato střediska, zřizovaná nyní krajskými úřady, odpovídají za poskytování přednemocniční neodkladné péče (tj. za záchrannou službu) na území kraje. Perspektiva organizace záchranných služeb na území krajů je ovšem nejdnotná: v některých krajích jsou činěny velmi konkrétní kroky pro sjednocení všech záchranek do jediné, centrálně řízené organizace, v některých si zřejmě zachovají bývalé okresní záchranné služby větší či měnší autonomii.
Legislativa
Činnost
záchraných služeb se opírá o vyhlášku Ministerstva zdravotnictví č. 434
z roku 1992 ve znění několika novel.
Dr. Ondřej Franěk
---------------------------------------- (c) www.zachrannasluzba.cz ----------------------------------------